今日（2023年2月3日）の新聞に，星野リゾート アルツ磐梯（スキー場）と猫魔スキー場がリフトで連結されることになり，来シーズンから簡単に行き来できることになるとの記事が掲載された。
スキー・スノーボードファンには，たいへんな朗報だ。
元々両スキー場を連結するという構想は昔からあったが，バブル崩壊もあって進まずにいたものだ。両スキー場の経営が星野リゾートに移ってからは，いろいろと連携が図られるようになっていて，リフト券が共通になっているほか，既に，歩いて行き来できるようにはなっていた。とはいえ，歩いてとなると，なかなかハードルは高かったのも事実だ。
ようやく実現にこぎつけた星野リゾートには敬意を表したい。
これにより，国内最大級のスキー場が誕生すると報道されている。
とはいえ，両スキー場ともいろいろ問題はある。
アルツの方は，星野リゾートになってから，ゲレンデがかなり縮小してしまっているのだ。旧第3クワッドリフト（1,850m）はだいぶ前に運行を停止し，既に撤去されている。同じエリアの第1高速ペア（1,620m）も動いていない。このエリアの上部は，CATツアー専用エリアとして解放されてはいるが，簡単に滑ることはできない。
そして，数年前からは，アルツゴンドラ（2,390m）も運行を停止している。ゴンドラはアルツの象徴のような存在だったので，これがないのはとても寂しい。ゴンドラ終点からのロングスキーも楽しめなくなっている。
これらの影響で，アルツエクスプレス（旧第4クワッドリフト）（1,910m）に客が集中し，非常に混雑する状態になっている。旧猫魔ボウルに行くにはこのリフトに乗るしかないので，集中するに決まっている。
旧猫魔ボウルも，いくつかのリフトが運行を停止しており，接続が非常に悪くなっている。長い中斜面がなくなり，滑りごたえがなくなってしまった。
猫魔スキー場の方も，旧雄国第1B線ロマンスリフト（693m）と丸山クワッドリフト（800m）がなくなっている。猫魔は，上の方のゲレンデは斜度が大きく幅の狭い，上級者向けの滑りにくいコースばかりで，この両リフトがそれを回避できるものだったので，滑りづらくなっている。
今回の両スキー場の連結を機に，運行を停止しているリフト・ゴンドラを復活させて，名実ともに国内最大級のスキー場として生まれ変わってほしい。
アルツは好きなスキー場で，昔はよく行っていたが，最近はあまり行かなくなってしまった。
若いスノーボーダーが大多数を占めていて，スキーヤーは滑りづらいところがある。
また，以前はスパアルツおおるりという日帰り入浴施設があり，広くてとてもいい施設だった。坂内食堂の支店が入っていて，必ずここでラーメンを食べていたのだが，それもなくなって久しい。
アルツに行くたびに残念に思う。
